تتكوّن صفحة اللوت على daydrive.ua من بضعة أجزاء: العنوان نفسه، ورقم الشاصي، ورقم اللوت مع اسم المزاد، وسنة الصنع والماركة والطراز، وصور المزاد، والضرر، والسعر. وفيما يلي نتناولها واحدًا تلو الآخر: ما الذي يقوله كل جزء عن سيارتك، وما الشخصي فيه، وما الذي يحدث له حين تُسحب الصفحة. وعن المصادر: في أكتوبر 2026 كان daydrive.ua لا يسمح بالوصول إلى معظم صفحاته إلا بعد التحقق من الزائر، ولذلك نعتمد على ما أمكن فتحه، أي خريطة الموقع بعناوين اللوتات ورأس الصفحات وتذييلها، وعلى وصف خدمتنا لهذا الموقع.
العنوان: المزاد واللوت، وفي العناوين الأحدث السيارة نفسها
في النسخة الأوكرانية يبدو عنوان اللوت هكذا: daydrive.ua/catalog/usa/lot/copart-… أو …/lot/iaai-…، ويأتي رقم اللوت بعد اسم المزاد. وأقدم العناوين في خريطة الموقع تتوقف عند هذا الحد، أما الأحدث فتضيف سنة الصنع ثم الماركة والطراز، وبعدها رقم الشاصي. والنسخة الروسية هي العنوان نفسه مع /ru/ مباشرة بعد النطاق، فلكل لوت إذن عنوانان.
ما الشخصي هنا: قبل أن يفتح أحد الصفحة، يقول العنوان بالفعل في أيّ مزاد وتحت أيّ رقم بيعت السيارة، ويقول العنوان الأحدث أيضًا أيّ سيارة هي. فسنة الصنع والماركة والطراز لا تكشف شيئًا وحدها، لأن السيارات المماثلة كثيرة؛ وما يجعلها شخصية هو وجودها إلى جانب رقم الشاصي ورقم اللوت والصور.
وبعد الإزالة لا يعود أيٌّ من العنوانين يعرض السيارة، وحيثما أمكن نطلب من Google إخراج العنوان القديم من نتائجه.
رقم الشاصي: كاملًا أو بنجوم
من بين أحدث العناوين التي صادفناها، يستبدل نحو عنوان من كل اثنين آخر ست خانات في رقم الشاصي بنجوم. لكن ذلك لا يجعل الصفحة مجهولة الهوية: فرقم اللوت والصور يبقيان إلى جانبه، ورقم اللوت هو نفسه المطبوع في مستندات المزاد والظاهر في إعلان Copart أو IAAI. ولذلك تشير الصفحة، حتى مع النجوم، إلى سيارة واحدة بعينها: سيارتك.
أما للطلب فلا تشكّل النجوم عائقًا. فهو يُقدَّم برقم الشاصي كاملًا، ورقم اللوت، إن كنت تعرفه، يساعدنا على الوصول مباشرة إلى الصفحة الصحيحة.
رقم اللوت واسم المزاد
copart- أو iaai- مع الأرقام التي تليه إشارةٌ إلى سجل المزاد نفسه. وصفحة daydrive.ua ليست إلا أحد الأماكن التي يُنشر فيها هذا السجل، وقد تظهر نسخ من اللوت نفسه في أماكن أخرى على الإنترنت.
ويخص طلبنا صفحة daydrive.ua تحديدًا. فنحن لا نغيّر السجلات في قواعد بيانات Copart وIAAI، ولا يشمل هذا الطلب كذلك النسخ الموجودة على مواقع أخرى.
الصور
تُلتقط صور المزاد لبيع السيارة، لا مراعاةً لخصوصيتك. وفي بعضها تظهر لوحات الأرقام أو المستندات أو أغراض بقيت في المقصورة.
وبعد الإزالة لا تعود الصور منشورة على daydrive.ua، لا في النسخة الأوكرانية ولا في الروسية. وقد تبقى صورة مصغّرة في صور Google ظاهرة لوقت قصير، لأن Google يحدّث نتائجه وفق جدوله الخاص. أما نسخ الصور نفسها على مواقع أخرى فلا يمسّها الطلب.
الضرر والسعر
الضرر هو ما سجّله المزاد عن حالة السيارة وقت البيع، والسعر هو المبلغ الذي اشتُريت به. ومع رقم الشاصي يربطان بسيارتك حالتها آنذاك والمال الذي دُفع فيها معًا.
وبعد الإزالة يختفي الأمران من daydrive.ua مع الصفحة. غير أن تاريخ السيارة نفسه لا يذهب إلى أي مكان. فمطالبات التأمين وسجل NMVTIS وأي علامة على سند الملكية وتقارير AutoCheck وCarfax تحتفظ بها جهات أخرى، ويبقى كل شيء هناك كما كان. وصفحة daydrive.ua كانت أحد الأماكن التي نشرت السجل، لا مصدر تلك البيانات.
الخلاصة: ما الذي يختفي وما الذي يبقى
| جزء الصفحة | بعد الإزالة |
|---|---|
| العنوان الأوكراني والعنوان مع /ru/ | لا يعرض السيارة بعد الآن؛ وحيثما أمكن نطلب من Google إخراجه من نتائجه |
| رقم الشاصي ورقم اللوت وسنة الصنع والماركة والطراز | لم تعد منشورة على daydrive.ua |
| الصور | لم تعد منشورة؛ وقد تبقى صورة مصغّرة في Google لوقت قصير |
| الضرر والسعر | لم يعودا منشورين |
| سجلات Copart وIAAI | دون تغيير |
| Carfax وAutoCheck وNMVTIS ومطالبات التأمين وسند الملكية | دون تغيير |
| النسخ على مواقع أخرى | دون تغيير، فهذا الطلب لا يشملها |
تبلغ تكلفة الطلب $60، والمدة الموعودة 12–24 ساعة؛ وإذا كان Google في خضمّ تحديث أو واجهت الخوادم مشكلات تقنية، فأضف يومًا أو يومين. أما كيف تعثر على صفحة اللوت الخاصة بسيارتك وتقدّم الطلب خطوة بخطوة، فتجده في دليلنا.